Гостевая книга сайта bikebeginner.ru

Хотелось бы поделиться некоторой информацией по поводу эксплуатации велосипеда в зимний период в условиях крайнего севера. ))
Во-первых, тормоза: только дисковые, никаких V-brake, так как на заснеженном склоне, да ещё на морозе V-brake просто не удержат велосипед.
Во-вторых, тросики тормозов (если тормоза механические): тросики и рубашки лучше промыть от смазки, так как смазка может замёрзнуть, и вы останетесь без тормозов.
В-третьих, покрышки: на них лучше не экономить. Сейчас в продаже можно найти зимние шины как с шипами, так и без шипов. Сам использую шипованные nokian hakkapeliitta w240 - держат даже на крутом обледенелом спуске.
В остальном езда на велосипеде зимой не сильно отличается от езды летом, надо только привыкнуть к иному сцеплению с дорогой и не забывать о безопасности на дорогах.
Спасибо за внимание. )

Вопрос: На каретке (квадрат), со стороны, противоположной звездочкам, постоянно выкручивается из рамы кольцо с резьбой (не знаю, как обозвать). На него еще сверху накручивается плоская шайба с прорезями. Постоянно подкручиваю, но только пальцами руки. Чем-то можно надежно закутить, не снимая педалей/шатунов?
И в чем смысл этой плоской шайбы с прорезами - только защита от грязи?
Велосипед приобрел недавно, никаких инструментов пока нет. ;)

Admin: Затрудняюсь ответить. А какая модель велосипеда?

Я мастер спорта по велотуризму и сейчас очень часто катаюсь для здоровья вместо прогулки. А сайт продвигать надо в интернете.

Admin: :)

Есть инфа, что можно варить алюминий и вне аргона, но аппарат для сварки нужен какой-то хитрый и электроды тоже. А на обычном аппарате можно варить только не нагруженые детали, к которым рама не относится))))

Ресурс хороший, всем своим друзьям советую. Спасибки за информацию!

Кстати, лопнувшую алюмин раму можно заварить,помимо аргонной, обычной дуговой постоянкой, только алюминиевыми же электродами, которые можно найти там же, где и обычные. Но насчет качества не знаю-это к спецам. Какой спец - такой и холодец!!!

Admin: Алюминий на воздухе мгновенно окисляется до Al₂O₃,
а в аргоне — нет.

Чтобы смазать троса переключателей, совсем необязательно снимать сами переключатели. Нужно просто придержать рукой переключатель над определенной звездой и ослабить трос манетками (переключить на повышающую передачу-для заднего перекл) - трос расслаблен, теперь можно снять и рубашки с креплений на раме.

На сколько мне известно, все \"натовские\" педали приворачиваются к шатунам рожовым ключем на \"15\", исключение - отечественные падали, там, кажется, на 14. Когда надо открутить педаль, ключа на 15 в наборе неоказывается!!!
Маладца админ, толковый сайт!!!8) Особенно про технику переключения - я не знал!

Good site! Interesting information.. )

Ха! Да ты неплохо постарался, поздравляю! Сижу вот, читаю (хотя, я конечно, не beginner:)