Система шатунов со звездами — третий по значимости элемент в велосипеде.
Система крепится к раме при помощи каретки. Основная функция
системы — передача усилия от педалей к цепи.
В соответствии с уровнями оборудования системы
различаются по материалам, прочности, долговечности
и легкости.
- Начальный уровень — все части из стали. Больший вес. Низкая
цена.
- На среднем уровне шатуны и 1—2 звезды — алюминиевые.
- На профессиональном уровне система становится разборной (т.е. можно
поменять 1 звезду, не меняя всю систему),
2—3 звезды алюминиевые, обычно полые шатуны.
- Спортивный уровень — использование титана, полые шатуны,
сниженный вес, высокая цена.
Тип крепления
 |
|
 |
| Квадрат |
Шлиц |
- Квадрат — дешевле, идет на системах низкого и среднего уровня.
Требует каретку под квадрат. Низкая цена.
- Шлиц — более надежное крепление, дороже. Идет с
профессиональным оборудованием.
Требует каретку под шлиц.
Длина шатунов
Длина шатунов у разных систем может быть разной. Более длинные шатуны позволяют эффективнее
крутить педали, однако при крутых поворотах или на
бордюрах в нижнем положении педаль может задевать за
покрытие.
Система может быть оборудована защиткой из пластика. Она призвана предотвращать попадание
длинной штанины между цепью и шестернями. Вещь
не обязательная. Эффективнее заправлять штанину в
носок или закатывать ее.
 |
Если вы начинающий, то выбором системы при покупке велосипеда заморачиваться не надо!
Но если вы катаетесь часто, а система не
выдерживает нагрузок и гнутся звезды или шатуны, то стоит подумать о приобретении системы более
высокого класса. |
|
Частая поломка системы — гнется или начинает болтаться левый шатун (который без
звезд). Помните, запчасти продаются
комплектом. Если в заначке у веломехаников есть левый шатун — это вариант для вас, хотя такое
бывает не часто.
В противном случае придется менять всю систему. |
Смежные детали
Вернуться…
Устройство велосипедов
|
